Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τον συμπλέκτη φορτηγού;

Είτε πρόκειται για μεγάλο φορτηγό είτε για μικρό αυτοκίνητο, ο συμπλέκτης είναι πολύ σημαντικός! Όλοι γνωρίζουμε ότι ο συμπλέκτης είναι ένα σημαντικό μέρος που διακόπτει ή συνδέει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν υπάρχει πρόβλημα, θα προκαλέσει προβλήματα όπως δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων, αδυναμία αφαίρεσης ταχυτήτων και αδυναμία βάδισης. Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά τον συμπλέκτη, πρώτα απ 'όλα, η ανομοιομορφία του συμπλέκτη πρέπει να ρυθμιστεί κατάλληλα. Πολύ χαμηλό θα προκαλέσει μη ασφαλή διαχωρισμό, δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων και δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων. πολύ ψηλά θα προκαλέσει ολίσθηση του συμπλέκτη και επηρεάζει την ισχύ. Επομένως, ο μοχλός ρύθμισης του υπο-κυλίνδρου συμπλέκτη πρέπει να ρυθμιστεί σε κατάλληλη θέση, δηλαδή η ρύθμιση είναι καλή από χαμηλή σε υψηλή, έτσι ώστε να μην επηρεάζει την ομαλή θέση αλλαγής. Ο κύλινδρος του τροχού έχει αρκετές κινήσεις λειτουργίας. Κανονικά, όσο μεγαλύτερη είναι η ράβδος ρύθμισης του κυλίνδρου τροχού, τόσο υψηλότερος είναι ο συμπλέκτης. όσο μικρότερη είναι η ράβδος ρύθμισης του κυλίνδρου τροχού, τόσο χαμηλότερος είναι ο συμπλέκτης. Υπάρχει επίσης ένας τύπος με εγκεφαλικό επεισόδιο αντιστάθμισης. Όσο μικρότερη είναι η ράβδος εκτίναξης, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή. Αφού χρησιμοποιηθεί ο υπο-κύλινδρος για μεγάλο χρονικό διάστημα, το εσωτερικό κύπελλο θα φθαρεί και το λάδι θα διαρρεύσει στον αέρα. Αυτή τη στιγμή, ο συμπλέκτης δεν θα διαχωριστεί και θα είναι δύσκολο να αλλάξετε ταχύτητες. Οδηγήστε το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης ή στο χώρο σέρβις, σβήστε τον κινητήρα, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και κρατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη με ένα ξύλινο ραβδί κατάλληλου μήκους για να αποτρέψετε την άρση του. Αυτή τη στιγμή, ο υποκύλινδρος μπορεί να αφαιρεθεί και ο παλιός μπορεί να αγοραστεί για νέο. Αφού εγκαταστήσετε τον νέο υπο-κύλινδρο, γεμίστε το λάδι συμπλέκτη στην καμπίνα, στη συνέχεια χαλαρώστε το πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το πεντάλ μερικές ακόμη φορές και στραγγίστε τον αέρα στη βίδα εκκένωσης λαδιού του υπο-κυλίνδρου. Όταν δεν υπάρχει αέρας, σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού, ρυθμίστε την ανομοιομορφία του συμπλέκτη και, στη συνέχεια, μπορείτε να οδηγήσετε κανονικά. Εάν το βαρύ φορτίο εισέλθει στον λασπωμένο δρόμο, είναι εύκολο να καούν οι πλάκες συμπλέκτη εάν χρησιμοποιείται το ημι-συνδεδεμένο υψηλό γκάζι. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να αφήσετε τις πλάκες συμπλέκτη να κρυώσουν. Εάν το κάψιμο είναι σοβαρό, πρέπει να αντικατασταθούν νέες πλάκες συμπλέκτη και πλάκες πίεσης. Επίσης ελέγχετε τακτικά το λάδι συμπλέκτη και προσθέστε το κατάλληλα όταν λείπει. Λιπάνετε τακτικά τον συμπλέκτη του φορτηγού για να διατηρείτε τον συμπλέκτη του φορτηγού σε ένα εξαιρετικό περιβάλλον εργασίας. Μόνο προστατεύοντας το αυτοκίνητό σας μπορείτε να έχετε λιγότερα προβλήματα και μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο. Σήμερα, οι συμπλέκτες πολλών μεγάλων φορτηγών είναι αεροστεγείς και είναι απαραίτητο να εξασφαλιστούν περισσότερες από 6 πιέσεις αέρα πριν ξεκινήσετε και αλλάξετε ταχύτητες. Πρέπει να είναι το ίδιο με το αρχικό πρότυπο λαδιού. Όταν το πρότυπο δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί, μπορείτε να πάρετε 1 σταγόνα από το νέο λάδι και το παλιό λάδι μαζί και μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε εάν δεν υπάρχει απόκριση. Ένα άλλο πράγμα που αξίζει να αναφερθεί είναι ότι όταν οδηγείτε φορτηγό, μην χρησιμοποιείτε τον ημιαυτόματο συμπλέκτη για μεγάλο χρονικό διάστημα και μην' μην βάζετε το αριστερό σας πόδι στο πεντάλ του συμπλέκτη για μεγάλο χρονικό διάστημα Το